그리고 눈의 띄는 점은 ‘모빌리티 서비스와 즐길거리'에 있었다.

1. gogoro 전기스쿠터 인프라 구축 (배터리 충전기 키오스크 구축)

전기스쿠터를 개발하여 보급하면서 전기 배터리를 지역 내 배터리 충전 키오스크에 가서 충전된 배터리로 교체하여 이용할 수 있도록 배터리 키오스크 인프라 구축 및 배터리 구독 서비스를 제공한다. 또, 이 배터리를 모듈화하여 타 제조사에서 이 배터리를 이용한 이동형 모달리티를 개발 할 수 있도록 지원한다.

2. 캠핑카의 발전

캠핑카와 캠핑 트레일러도 많이 참가를 했으며, 그 중 GMC Sierra 차량 모델에 집중이 되었다. 미국 차량 제조사의 대형 픽업 트럭 상단에 구조물을 장착하여 갑판(deck)을 만들고, 차량 상단에는 차량용 텐트를 설치할 수 있도록 하는 장치가 눈길을 끌었다. 그 옆에는 소규모 트럭의 짐칸을 더 길게 연장할 수 있는 구조물을 개발하여, 무게 대비 용량이 큰 차량을 개조하여 이용할 수 있는 장치가 있었는데, 국내형 캠핑카는 사이즈가 작을수밖에 없는 현실에서 트럭을 길게 개조하여 공간 활용을 더 잘 할 수 있도록 응용할 수 있을것이라 생각되었다. (다만 개조 시에는 자동차법에 어긋나지 않도록 준수해 한다.)

3. 벤츠 굿즈 샵

벤츠는 차량 브랜드에 대한 인식뿐만이 아니라, 벤츠 굿즈에 대한 인지도도 높은 편이다. 이번 박람회에는 벤츠 부스에 벤츠의 각종 굿즈를 판매하는 샵도 마련되어 있었다. 벤츠 티셔츠, 키홀더, 모자, 골프용품 등 다양한 굿즈로 활용될 수 있다는 것은 그만큼 브랜드 파워와 브랜드 로고가 가진 힘을 보여준다.

4. 차량 내부 커넥티드 카 서비스 (CCS)

차를 타서 좌석이 편안한지, 운전자의 편안함이 어떤지만 보는 것이 아니라, 차량 내부 개인 시트마다 설치된 디스플레이 패널을 직접 조작해 음악을 듣는다든지, 휴대폰을 연결하여 각종 활동을 할 수 있는 서비스 기능을 체험해보는 관람객이 많이 보였다.

5. 각종 브랜드 라운지

완성차 브랜드 소유자에게는 전시장 내 2층 라운지에 카페 공간을 서비스로 제공하기도 한다. 차량에 관심 있는 고객이 모터쇼에 참가하여 즐길거리와 쉴거리를 모두 제공하는 점에서 브랜드 충성도와 애착을 느끼게 해주는 작지만 큰 서비스라 생각된다.

이제는 “모터가 있는 물체”가 아닌, 사람 중심에서 “어떻게 이동할 것인가"를 엿볼 수 있는 장이 열린다고 보아도 무방할 것이다. 2년 뒤에는 모빌리티쇼에서 어떤 경험을 선사할지 기대가 된다.