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2018년 제20회 대한민국디자인대상 산업포장 수상 : 최수신 대표

2018년 제20회 대한민국디자인대상 산업포장 수상 : 최수신 대표 

 

최수신 교수는 영국 Royal College of Art 에서 운송기기디자인을, 미국 오하이오주립대에서 산업디자인을 공부하였다.

우리나라 자동차 1세대 디자이너로, 1978년부터 18년간 대우자동차 및 기아자동차에서 활동하는 동안 세피아 (1992년)의 디자인을 성공적으로 완성함으로서 그때까지 해외 디자인 용역사에 의해서 디자인되던 우리나라 자동차들이 한국인 디자이너의 손에 의해 디자인되는 계기를 마련하였다. 이어 SUV의 시대를 연 자동차 중의 하나인 스포티지 (1993년), 한국내 최초의 승용형 미니밴 카니발 (1995년) 등을 개발, 한국인에 의한 디자인이 해외에 수출되는데 기여하였다. 

1995년부터 퍼시스와 일룸에서 시스템 가구 디자인을 하면서 다양한 디자인상을 수상하였고 50여개의 디자인 및 실용 특허를 취득하였다. 2001년 부터는 미국 뉴햄프셔주 소재 DEKA R&D에서 디자인 디렉터로 일하면서 혁신적 이동수단인 Segway외 iBOT등을 비롯한 혁신 제품의 디자인을 개발하였다. 

 

2003년부터는 10년간 미국 유수의 디자인 학교인 신시내티의 University of Cincinnati의 산업디자인과 교수 및 디자인 학부장을 역임하면서P&G, LG, 삼성전자, 현대자동차, Boeing, GE Appliances, Crown Equipment, and Mead Westvaco 등과의 연구과제를 수행하였다. 주된 연구 분야는 Inclusive design 과 Design Innovation이다. 

2014년에는 미국 디트로이트 소재 디자인 명문인 College for Creative Studies의 부총장으로 취임하였고, 2018년부터는 The Modus Design LLC를 설립, 디자인 혁신 기법 등 디자이너들을 위한 교육 프로그램을 진행하고, 혁신적 디자인 개발 컨설팅을 해 오고 있다.

 

여러 국가의 학교와 기업, 컨퍼런스등에서 디자인 혁신, 디자인 교육론, 디자인을 통한 배려등 다양한 주제의 강의 및 자문 활동을 해오고 있으며, Braun Prize, Car of the Year, Car Design China Award, International Design Excellence Award를 비롯한 주요 국제 디자인 공모전의 심사위원으로도 활동하고 있다.

미국 산업디자이너협회(IDSA)의 교육 부회장(12-14), 2016년 IDSA 국제총회 의장을 역임하었으며, 재미 한국인 디자이너 협회 (KDA)를 설립하였다. iF, IDEA, 대한민국산업디자인전람회 등 다수의 국내외 디자인상을 수상하였으며, 2009년에는 신시내티 대학의 올해의 교수 상을, 2014년에는 IDSA가 수여하는 올해의 디자인 교육자 상을 받았고, 2018년에는 대한민국의 디자인의 국제적인 위상을 높인 것을 인정받아 대한민국 디자인 대상 산업포장을 수장하였다.

 

 

대표적인 디자인 개발 사례




대우자동차 로얄 살롱 



기아자동차 세피아 

세피아는 한국인 디자이너에 의해 개발된 최초의 자동차라는 의미가 있음. 과거 기아자동차의 모델들을 디자인했던 영국, 미국, 이탈리아, 일본의 디자인 용역사들과의 경쟁 과정을 통하여 스케일 모델, 실제 크기의 모델 들을 제작, 미국에서 실시한 시장조사의 결과를 바탕으로 우리 팀의 디자인이 채택되었음. 기아자동차 최초의 고유모델로서 미국, 영국 등에 수출됨. 



  



기아자동차 세피아


기아자동차 스포티지
세피아와 동시에 개발이 진행된 스포티지는 당초 미국 Ford의 의뢰에 의해 미국형 4륜 구동형 자동차로 개발에 착수되었으나, 이후 기아자동차의 고유 모델로 개발이 완성됨. 
지프로 대변되는 기존의 험로 주행을 위한 자동차에서 도시에서의 사용이 위주인 Sporty Utility Vehicle (SUV) 의 컨셉트를 사용해서 개발된 모델임. 당시에는 흔하지 않았던 SUV의 트렌드를 만들어 낸 최초의 모델 중 하나이며, 미국, 유럽 등에도 수출됨.
특히 유럽에서의 인기가 높아 독일 Karmann사가 부품을 수입, 조립하여 유럽에 판매함. 



기아자동차 스포티지


기아자동차 카니발

카니발은 국내 최초의 승용형 미니밴으로 1994년 개발이 시작되어 3년 반만에 개발이 완료됨으로서 기존에 5년 이상 걸리던 개발기간을 획기적으로 줄인 의미가 있음. 또한 미니밴 최초로 북미, 동남아에 수출되었으며, 계속 디자인을 변경하면서 현재까지 한국을 대표하는 미니밴으로 판매되어 오고 있음. 




기아자동차 카니발


​퍼시스 사무용 의자 시리즈 Xincro 와 Prego 

스태킹 의자인 Prego는 제작 과정에서 접착제와 페인트, 봉제가공을 사용하지 않는 친환경 디자인, 최소한의 구조만으로 틸팅이 가능하도록 한 디자인으로 한국산업디자이너협회가 주관한 한국공업디자인상에서 대상을, iF Award 에서 제품 디자인상과 친환경 디자인상 2개를 수상하였음. 


퍼시스 의자 Prego


퍼시스 인천공항 터미널 의자 


퍼시스 인천 공항 터미널 의자


DEKA  iBOT

계단을 다른 사람의 도움 없이도 오르내릴 수 있고, 닿기 어려운 높이의 물건도 손쉽게 꺼낼 수 있는 혁신적인 전동휠체어인 iBOT의 제품디자인, UX/UI 디자인을 개발하였다.

    
iBOT Gen 3 powerchair


Phoenix Contact – Designline® Industrial Computer

산업용 컴퓨터인 DesignLine은 기존 컴퓨터에 비해서 다양한 신체 치수의 사용자들이 자연스러운 자세로 사용할 수 있으며, 터치 스크린과 

  
Designline® Industrial Computer


Mako – Medical robot arm system, Quadro design language development


Mako medical robot arm



Mako Quadro design language development






보도자료 한국디자인진흥원(http://kidp.or.kr) 배포 
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