RIVIAN | 어드벤쳐를 위한 전기차

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등록일2019.10.02 작성자 박진오(topofcgp) 조회수836

아마존에 납품하게될 RIVIAN

Amazon Prime (회원권) 은 한국의 택배비만큼 저렴하지 않은 미국의 배송시스템에서 연회비를 내고 1년간 배송료 면제와 기타 서비스를 제공받는 회원권입니다. 2019년 6월 기준 1억 5백만명 (Statista, 2019), 단순계산 (일반회비 $119)으로 1년에 149조 9400억원어치의 회비를 받는 아마존이지만, 그에 못지 않은 배송을 감당 해야하고, 그로 인한 (배송 차량이 소비하는 화석 연료 등) 환경비용 발생이 이슈화 되기도 했습니다. 이에 아마존은 2040년까지 탄소 배출량을 0로 만들고, 2030년까지 배송에 의한 탄소 배출을 0로 만들 계획을 발표하며 실천에 들어갔습니다. 이에 따른 첫번째 실천으로 배송 차량을 전기차로 교체하는 것이었고, 이 아마존과 파트너십을 맺은 Rivian이 주목받고 있습니다.

RIVIAN 홈페이지

많은 자동차 개발 회사들이 도심 주행을 중심으로 (배터리 성능의 한계와 충전 문제 등으로) 개발될 때, 전기차 배터리의 효율성을 MIT에서 박사과정으로 연구 한 Scaringe는 자신의 두번째 스타트업인 RIVIAN을 통해 9년간 연구 및 개발 성과를 바탕으로 Outdoor life를 위한 SUV와 거친 환경에서의 업무를 위한 픽업트럭을 전기차를 2018년 발표했습니다. 시제품은 2020년 출시 예정이고, 테슬라와 포드 등에서도 비슷한 모델을 곧 내놓을 예정이고 현재 발표된 스펙 자료가 부족하여 직접 비교가 어렵지만, 현재 출시된 자동차 중에서는 상당히 많은 무게를 싣고 다닐 수 있으며, 400마일이라는 이동거리를 자랑합니다. 이러한 기술력에 관한 이야기를 제외하고서, 디자인 팀에 대한 이야기 (https://stories.rivian.com/inside-our-design-studio)도 찾아 볼 수 있 (지만 브랜딩 언어에 가까운 내용이었) 습니다.

2020에 출시될 SUV 모델

디자인에 대한 이야기를 하자면, 자동차 모델 R1T와 R1S는 개개인의 취향에 따라 호불호가 갈릴 문제이고, 제품으로서의 자동차 디자인 이야기를 제외하면, 디자이너로서 일 할 곳에대한 이야기를 할 수 있을 것입니다. 미국의 자동차 판매량을 보면, 굴곡의 변화가 심하지만, 1984년 이후 전체적으로 감소해왔다고 말 할 수 있고, 전세계 자동차 판매량 또한 2017년 이후 줄어들기 시작 하는 것으로 보입니다. 소유의 개념의 자동차는 여전히 대세지만, 그 수가 감소하는 것도 사실입니다. 이때에 자동차를 꼭 소유해야만 하는 곳에서의 수요는 유지 될 수도, 더 늘 수도 있겠지요. 여기에 Amazon이 투자를 결정했다는 사실은 앞으로 많은 영향을 끼칠 것입니다. 아마존 차량 모델이 표준에 가까워 질 수도 있겠지요. 이러한 사실을 고려해보면, 아직 출시전이지만 RIVIAN의 행보를 지켜보고, 디자인 결과물을 분석해보는 것이 어떨까 싶습니다.