샌프란시스코, 로스엔젤리스와 같은 미 서부 대도시 당국들은 점점 늘어가는 노숙자 때문에 골머리를 앓고 있습니다. 특히 로스엔젤레스는 카운티 내에 59,000명의 노숙자가 있으며 그 비율은 인구 10만명당 397명의 노숙자 비율을 보이고 있는데 이는 뉴욕과 더불어 미국 최고 비율로 그 심각성을 반영하고 있습니다. 그리서 시 당국은 노숙자를 임시로 수용할수 있는 곳을 짓는데 주정부 예산을 배정하고, 개인 단체가 이 장소를 마련할때는 각종 법적 규제를 면제해주는 등 다양한 해결책을 강구 하고 있습니다.
로스엔젤레스 Skid-row지역의 노숙자들 출처 : Getty image
특히 그들은 Measure H 라는 사업을 통해 3억5,500만 달러의 예산을 배정하여 앞으로 10년동안 그들을 위한 수천가구의 집을 건설하기위한 법을 제정하였고, 노숙인들은 이 법을 통해 영구적 주거 지원을 받을수 있게 됩니다. 로스엔젤레스 시의 Garcetti 시장은 노숙자들을 영구적인 주택의 건설이 진행되는 동안 그들을 친숙한 지역 사회내 보호소 로 이주할수 있도록 돕기위한 새로운계획 징검다리 주택(A bridge home) 사업에 착수했습니다.
Bridge home 사업의 일환으로 지어진 첫번째 노숙자 임시 보호소 출처 : LA Times
세계적 건축 회사인 퍼킨스앤윌 (Perkins and will) (https://perkinswill.com)은 그 징검다리 주택 사업을 위해 그 공간을 채울 개개인 수납시설과 싱글 침대를 갖춘 돔(Dome)형 모듈러 수면 유닛을 제안하였습니다.
이 유닛을 제안한 설계팀 은 퍼킨스앤윌 내부 자체 프로그램인 innovation incubaor의 하나로서 직원들이 자유롭게 자체적으로 아이디어를 내고, 이에대한 금전및 기술적 지원을 제공해주는 프로그램의 일부로서 진행된 프로젝트입니다.
이 팀은 임시주택을 환경을 더 잘이해 하기위해 노숙자들이 어떻게 이 임시보호소에 등록하고 입주하는지, 그리고 영구주택이 어떻게 배치되는지 와 같은 시설 운영방식을 이해하기위해 몇달동안 이 시설을 방문 했다고 합니다. 그리고 이 팀은 수면과 보관공간이 이들에게 가장 큰 관심사라는 것을 발견 하였는데 기존 시설들은 판금및 강철 막대로 제조되어 있어서 노숙자들이 이 곳에 큰 편안함을 느끼지 않는다는것을 알아냈습니다. 그래서 그들은 이 돔유닛이 단지 배전함과 같은 딱딱한 디자인이 될수 있었지만 시설에 들어갈 노숙자들이 좀더 쾌적하고 좀더 품위있게 머물수 있는 공간을 만드는것에 초점을 맞추었습니다.
유닛 디자인 (출처 : Perkins and will)
그러한 공간을 조성해주기 위해 그들이 제안한 방식은 바로 사생활 보호입니다, 일반적인 미국의 노숙자 대피소들은 개방된 공간안에 침대를 나열 했었던 구조이기 때문에 사생활을 보장해주지 않았던 탓에 노숙자들이 입주를 꺼렸기 때문입니다. 그들인 디자인한 조립식 돔 유닛은 그들이 임시 보호소에서 머무르는 노숙자들에게 선택적으로 패브릭 캐노피를 설치 할수 있게 고안하여 사생활을 보장 시킬수 있게끔 하였습니다.
사생활 보호를 위해 부착 가능한 패브릭캐노피를 설치한 유닛 디자인 (출처 : Perkins and will)
한 유닛의 크기는 2.1mX1.8m로 총 3.9제곱미터의 공간을 확보 하며, 각 공간에는 잠금식 옷장, 표준 전원콘센트, 그리고 트윈 베드 프레임이 포함되어있습니다.
그리고 이 유닛은 전기를 연결시키는 제공하는 건식 파티션을 통해 슬라이드식으로 조립시킬수 있으며,각 유닛의 외부에는 매입식 조명이 설치되어있어 야간에 은은한 분위기를 제공해주어 노숙자의 심리적 안정감을 도모 시킬수 있습니다. 메인 유닛은 Corian과 같은 인조대리석 소재를 이용하여 제조하였으나 사물함과 같은 도어는 자작나무 합판을 이용하여 포인트를 주었는데, 인조대리석과 같은 소재는 유지및 제조비를 절약시킬수 있는 반면, 군데군데 적용시켰던 자작나무 합판과 같은 자연적 소재는 이 보호소를 좀더 아늑하고 일반 집안과 같은 분위기를 주어 노숙자에게 좀더 편안한 느낌을 제공해줄수 있습니다.
이 유닛의 디자인적 특징은 바로 접어서 쌓을수 있다는 점인데 이는 보관과 운반을 용이하게 하여 유지비용을 크게 절감 시킬수 있다는 점입니다. 설계팀에 따르면 일반적인 트럭에 32개의 유닛을 적재시킬수있다 합니다. 유닛 하나의 제조비용은 미화로 4,749달러 이며, 미주리의 캐비넷 제작사가 이 유닛을 제조할 계획입니다.
접이식 구조로 인한 적재용이성을 보여주는 이미지 (출처 : Perkins and will)
리포터_정재훈
