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MIT 시몬스 홀, 기숙사 가구와 슈미딩어 모둘
2004.08.24.
designfo
오스트리아의 가구공방인 슈미딩어-모둘(Schmidingermodul)에서는 건축가 스티븐 홀과 함께 개발한 나무 가구들로 보스턴 근처에 있는 엠아이티의 기숙사 새 건물 시몬스 홀의 10층분 실내를 꾸몄다. 시몬스 홀 외관(Simmons Hall, MIT, Cambridge, Massachusetts) / 건물설계: 스티븐 홀(Steaven Hall) 기하학적 기본형태를 이용해 면과 공간을 잘라내기 좋아하는 건축가 스티븐 홀이 설계한 시몬스 홀 건물은 굵은 줄이 강조한 격자무늬 파사드로 그 중간 중간에 큼직큼직한 네모 구멍이 나있다. 이 네모...
2004년 레드 닷 디자인 상
2004.08.24.
designfo
지난 7월초에 2004년도 레드 닷 디자인 상 시상식이 있었다. iF 디자인 상과 함께 독일에서 수여되는 세계적으로 알려진 디자인상을 이루는 노르트라인 베스트팔렌 주 디자인 센터에서 주최하는 레드 닷 디자인 상에는 올해 총 32개국에서 1673개 업체가 참가하였다. 레드 닷 디자인 상에는 1989년 부터 매년 "올해 디자인 팀"을 선정해왔는데, 올해는 이탈리아의 피닌파리나 사에 돌아갔다. 피닌파리나 사는 원래는 바티스타 파리나가 1930년 세운 회사로 출발하는데, 11형제중 10번째로 꼬마 또는 막내라...
iF 제품 디자인 공모
2004.07.16.
designfo
iF 제품 디자인 공모전 일반부분 1차 마감일이 8월15일로 다가왔다. 학생작품을 대상으로 하는 컨셉트 부분의 공모 마감일은 10월15일이다. *마감일 1차-- 2004년 8월15일 2차-- 2004년 9월30일 학생작품(concepts)-- 2004년 10월15일 *신청요금 1차 마감일인 8월15일까지 신청하는 경우: 100유로(+세금) 2차 마감일인 9월30일까지 신청하는 경우: 130유로(+세금) *공모분야 01. 일반 전자제품/텔레커뮤니케이션 Consumer Electronics/Telecommunication 텔레비젼, 하이파이, 디비디, 게임콘솔, 오디오/비...
물렁한 자동차와 마법의 차체?
2004.07.16.
designfo
현재 대부분의 자동차는 범퍼나 차체, 강화유리등이 기계와 차에 탄 사람을 보호하기 위해 견고한 소재로 되어 있는데, 바로 이로인해 보행자나 자전거가 충돌할 때 그들이 크게 다치게 되는 모순적인 이유가 되고 있다. 이런 인명손실을 줄이고 보행자를 보호하기 위해 최근 유럽 연합에서는 자동차의 자체를 충격을 완화하는 부드러운 재료사용을 명시하는 법 개정을 검토하고 있다고 한다. 즉, 프레임과 덧판으로 만들어지는 자동차에서 구조나 안전에 영향을 미치지 않는 본넷 윗판의 가운데 같은 덧판...
에너지, 환경 그리고 디자인
2004.06.29.
designfo
얼마전까지 독일 뉴스의 주요 관심사는 기름값이었다. 지난 6월초 대체에너지-재생산 가능한 에너지 국제회의 리뉴에이블2004(Renewables2004)가 본에서 열린 이유도 있었지만, 그때를 전후로 하루가 다르게 올라가는 원유가격과 자동차 기름값을 소비자들이 민감하게 느끼기 때문이었다. 석유의 문제는 바로 에너지 원에 대한 문제로, 현대사회의 거의 모든 분야가 석유라는 한가지 에너지 원에 의존하고 있는 형편이기 때문에, 점점 바닥이 나고 있는 석유매장량과 개발을 둘러싼 싸움이 그야말로 치열하...
한계와 꿈에 도전하는 듀바이
2004.06.21.
designfo
화려한 비행여행의 꿈이 에어버스 380으로 실현된다면, 지상 낙원의 꿈이 현실화 되는 곳도 있다. 바로 듀바이의 야심만만한 건축 프로젝트들이다. 듀바이는 아랍 연방(UAE: United Arab Emirates)에 속하는 한 자치왕국(에미레이트:아랍의 왕국형태)으로, 이전에는 가난한 유목민 나라였는데, 석유의 개발과 더불어 막대한 자본을 소유하게 되었다. 듀바이의 통치자는 언젠가는 매장량이 바닥이 날 원유판매수익에 의지하는 것에서 벗어나 고급관광산업에 막대한 투자를 하고 있다. 듀바이 건축 프로젝트...
한계와 꿈에 도전하는 초대형 비행기 A380
2004.06.21.
designfo
장거리 비행기 여행을 해본 사람들은 비행기 내에서도 두다리 죽 뻗고 편히 잠 잘수 있으면 얼마나 좋을까하는 생각을 한 번쯤은 해봤을 것이다. 최근 에어버스 영상광고를 보면 모터사이클이나 자동차 뒷좌석에서부터 시작해, 침대에 이르기까지 두다리를 편하게 뻗고 앉아있거나 잠을 자는 사람들 모습을 연달아 보여주면서 "사람들을 고치지는 못한다. 그러나 비행기는 바꿀수 있다"라는 자막이 마지막에 들어가고 에어버스 380모습을 볼수 있다. *에어버스 스크린 샷 이미지. 겹쳐진 두줄의 창문을 단...
에어월드-비행 세계와 디자인
2004.05.31.
designfo
비트라 디자인 박물관에서는 지난 15일부터 "에어월드-비행기 여행의 디자인과 건축(Airworld-Design & Architecture for Air Travel)"이라는 전시회가 열리고 있다. * 스위스에어 1962년도 포스터 / 디자인: 만프레드 빙글러(Manfred Bingler) / 스위스 교통협회 자료실 지난 100년간 비행기 만큼 빠른 성장을 한 교통수단은 없다. 1919년 처음으로 정기노선이 만들어진 이후로 최근 유행하는 저렴한 비행 가격낮추기 경쟁으로 인한 대중교통수단화에 이르기까지 비행기는 기술적인 발전뿐만 아니라 미적...
독일 디자인 대학(1회)-부퍼탈 대학 ''비젼랩''
2004.05.22.
designfo
독일 디자인 대학은 소위 랭킹이란 것이 없이 대부분 평준화가 되어 있는 편이다. 단지 학교나 교수진에 따라서 특정 전공분야에 중점을 두어 그 분야에서 잘 알려지는 학교들, 학과들이 있다. 그래픽 분야에서는 브레멘 예술대학이 그렇고, 디지털 그래픽 분야에서는 바우하우스 건물에서 공부하는 데사우 대학, 영화부분에서는 루드비히스하펜, 보석디자인은 포르츠하임 대학, 제품 부분에서는 부퍼탈 대학, 특히 우주공학과 연결된 제품디자인 부분은 다름슈타트 대학, 가구는 아헨공대, 쾰른 등을 예로...
까다로운 소비자가 좋은 제품을 만든다...
2004.05.12.
designfo
... 는 이야기는 누구나 한 번쯤 들어봤을 것이다. 까다로울수록 제품에 대해 바라는 것이 많고 이런 요구들이 하나의 제품을 점점 낳게 만든다는 이야기다. 문제는 까다로운 소비자와 좋은 제품을 어떻게 연결하는가 하는 것이다. 이런 방법으로는 소비자의 의견을 수렴하는 장이 만들어지거나 제품을 만드는 회사가 까다로운 소비자 역할까지 미리 고려해 보는 것이다. 뒤의 방법으로는 소위 명품을 만들어내는 회사들에는 디자인 실보다 더 중요한 역할을 하는 소위 "제품고문실"이라는 곳이 있다. 제품...
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